Wie Betonpumpen Frischbeton zur Einbaustelle fördern
Betonpumpen übernehmen die mechanische Förderung von Frischbeton innerhalb des Betonierprozesses. Der Beton wird aus dem Fahrmischer oder aus einem Vorlagebehälter aufgenommen und über eine Pumpeneinheit in Leitungen gedrückt. Dadurch lässt sich der Einbauort auch dort erreichen, wo eine direkte Entladung nicht möglich ist. Entscheidend sind die Abstimmung zwischen Betonrezeptur, Förderweg, Leitungsführung und Einbauablauf.
Einsatz von Betonpumpen im Tunnelbau
Im Tunnelbau kommen Betonpumpen bei Arbeiten zum Einsatz, bei denen Beton innerhalb einer Baustelle mit eingeschränktem Zugang eingebracht werden muss. Typische Anwendungen sind Betonagen in Tunnelröhren, Querschlägen, Schächten, Portalbereichen oder bei zugehörigen Betriebs- und Infrastrukturbauwerken. Auch bei längeren Förderwegen zwischen Anlieferung und Einbau können sie den Materialfluss sichern. Relevant ist dies vor allem dort, wo die Baustellenlogistik nur wenig Rangier- und Entladefläche bietet.
Gängige Ausführungen und Auswahlkriterien
Verwendet werden je nach Baustellensituation stationäre Betonpumpen, Anhängerpumpen oder fahrzeuggebundene Lösungen mit Verteilerausleger. Die Wahl hängt unter anderem von Zugänglichkeit, Reichweite, Platzverhältnissen, Taktung der Betonage und der gewünschten Flexibilität auf der Baustelle ab. In Tunnelbaustellen sind oft fest installierte oder abschnittsweise verlegte Förderleitungen relevant, weil der Einbauort nicht direkt angefahren werden kann. Bei häufig wechselnden Einbaupunkten kann hingegen eine mobilere Lösung zweckmässig sein.
Abgrenzung zu Betonspritzmaschinen, pneumatischen Fördermitteln und Schalwagen
Betonpumpen sind innerhalb der Geräte zum Betonieren für die Förderung von einbaufähigem Frischbeton ausgelegt. Betonspritzmaschinen dienen dagegen dem Auftrag von Spritzbeton auf Flächen oder Profile und arbeiten mit einer anderen Anwendungstechnik. Pneumatische Betonfördermittel nutzen Druckluft zur Förderung und sind von klassischen Betonpumpen technisch zu unterscheiden. Schalwagen wiederum formen und tragen die Schalung für Betonierabschnitte, fördern aber keinen Beton.