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CO₂-reduzierter Stahl für Klimadecken
Barcol-Air AG
Publiziert am 27. Februar 2025Mit CO₂-reduziertem Stahl für Klimadecken setzen Sie Ihre Bauprojekte noch umweltfreundlicher und zukunftsorientierter um.

Das hängt von Geologie, Tunnellänge, Querschnitt, Linienführung und Bauablauf ab. Bei variablem Fels oder komplexen Abschnitten wird häufig der Bohr- und Sprengvortrieb geprüft.
Im Tunnelbau üblicherweise nicht. In der Regel werden Sprengmittel in zuvor hergestellte Bohrlöcher eingebracht.
Im praktischen Einsatz ja, da Sprengstoff und Zündmittel als abgestimmtes System betrachtet werden. Beschaffung und Handhabung können jedoch getrennt organisiert sein.
Sie werden vor allem für Fels eingesetzt. In Lockergestein oder wenig standfestem Baugrund kommen meist andere Vortriebs- und Sicherungsverfahren zum Zug.
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