gepresst und spritzgegossen

Formgebende Herstellung von Kunststoff-Zahnrädern

Beim Pressen und Spritzgiessen wird das Zahnrad nicht aus einem Rohteil herausgearbeitet, sondern im Werkzeug in seine Endform oder nahe Endform gebracht. Die Zahngeometrie, der Modulbereich, Bohrungen oder integrierte Konturen werden dabei konstruktiv über Werkzeug und Materialauslegung bestimmt. Das reduziert nachgelagerte Bearbeitungsschritte, sofern die geforderte Genauigkeit und Oberflächenqualität bereits durch das Formgebungsverfahren erreicht wird.

Einsatz bei Serienbauteilen im Maschinen- und Fahrzeugbau

Formgegossene Kunststoff-Zahnräder werden dort eingesetzt, wo wiederkehrende Stückzahlen, konstante Bauteilgeometrien und reproduzierbare Fertigungsabläufe gefragt sind. Typische Kontexte sind Antriebs- und Verstellmechanismen, Förder- und Dosiersysteme sowie kompakte Getriebebaugruppen in technischen Geräten und Fahrzeugkomponenten. Die Eignung hängt unter anderem von Lastkollektiv, Temperaturbereich, Geräuschverhalten und den Anforderungen an Masshaltigkeit ab.

Pressen und Spritzgiessen als unterschiedliche Verfahrenswege

Spritzgiessen ist in der Kunststoffverarbeitung das übliche Verfahren für komplexe Zahnräder mit hoher Wiederholgenauigkeit und integrierten Funktionsdetails. Pressen kommt je nach Werkstoffsystem und Bauteilauslegung ebenfalls in Frage, wenn die Formgebung über ein Presswerkzeug erfolgen soll. Welche Variante geeignet ist, richtet sich nach Material, Bauteilgeometrie, Toleranzbild, Stückzahl und dem Aufwand für das Werkzeug.

Abgrenzung zu bearbeiteten Zahnrädern

Innerhalb der Hierarchie Zahnräder steht "gepresst und spritzgegossen" für formgebend hergestellte Kunststoffteile. Davon abzugrenzen sind bearbeitete Zahnräder, bei denen die Verzahnung oder andere Funktionsflächen spanend oder nachträglich präzisiert werden. Formgegossene Zahnräder sind daher keine Unterform der Bearbeitung, sondern eine eigene Fertigungslogik mit anderen Anforderungen an Werkzeug, Materialfluss und Serienauslegung.