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Lasten-Schrägaufzüge

Lasten-Schrägaufzüge befördern Güter entlang einer geneigten Strecke zwischen zwei oder mehr Punkten mit Höhenunterschied. Sie kommen dort zum Einsatz, wo eine senkrechte Aufzugsanlage, eine Rampe oder ein horizontaler Förderweg baulich oder betrieblich nicht passend ist. Typisch sind Anwendungen an Hanglagen, zwischen versetzten Gebäudeebenen oder auf Arealen mit topografischen Einschränkungen.

Gütertransport auf geneigter Fahrbahn

Ein Lasten-Schrägaufzug ist auf die Beförderung von Material, Waren oder Betriebsgütern entlang einer schräg geführten Trasse ausgelegt. Das Transportmittel kann je nach Ausführung als Plattform, Lastenträger oder geschlossene Einheit ausgeführt sein. Die Anlage verbindet feste Be- und Entladestellen und wird auf die vorhandene Streckenführung, die Lastaufnahme und den betrieblichen Ablauf abgestimmt. Im Unterschied zu Personenaufzügen steht nicht der Personenverkehr, sondern der sichere und wiederholbare Materialtransport im Vordergrund.

Typische Einsatzorte im Hochbau und auf Infrastrukturarealen

Eingesetzt werden Lasten-Schrägaufzüge unter anderem bei Gebäuden an Hanglagen, in terrassierten Anlagen, zwischen versetzten Anlieferungs- und Lagerebenen oder auf Betriebsarealen mit starkem Gefälle. Auch in Bestandsbauten können sie eine Lösung sein, wenn der Güterfluss nicht über Treppen, Rampen oder konventionelle Lastenaufzüge abgewickelt werden kann. Im Aussenbereich sind zusätzlich Witterung, Korrosionsschutz und die Zugänglichkeit der Haltestellen zu berücksichtigen.

Ausführungen nach Lastaufnahme und Betriebsablauf

Die konkrete Ausführung richtet sich nach Art, Grösse und Handhabung des Förderguts. Relevant sind unter anderem die Form der Lastaufnahme, die Gestaltung der Haltepunkte sowie die Organisation von Be- und Entladung. Je nach Anforderung werden offene oder geschützte Transportlösungen vorgesehen, und die Übergabe kann an einfache Arbeitsplätze oder an weiterführende innerbetriebliche Prozesse angebunden sein. Auch die Häufigkeit der Fahrten und die gewünschte Einbindung in betriebliche Abläufe beeinflussen die Auslegung.

Abgrenzung innerhalb der Güterbeförderung

Innerhalb der Hierarchie gehört die Leistung zur Güterbeförderung im Bereich Aufzüge und Umlaufaufzüge. Von allgemeinen Lösungen für die Güterbeförderung unterscheidet sich der Lasten-Schrägaufzug durch seine geneigte Fahrstrecke. Gegenüber der Geschwisterleistung als Komponenten von Fördersystemen steht hier die eigenständige Aufzugsanlage im Vordergrund, nicht ein einzelnes Bauteil innerhalb einer grösseren Förderkette. Die Geschwisterleistung mit manueller oder mechanischer Beladung und Entladung beschreibt vor allem den Übergabeprozess; beim Lasten-Schrägaufzug ist dagegen die Transportart entlang einer schrägen Trasse das definierende Merkmal.

1 Anbieter

In der folgenden Firmenliste sind Anbieter für Planung, Lieferung, Montage oder Unterhalt von Lasten-Schrägaufzügen aufgeführt. Die Einträge decken unterschiedliche Einsatzbereiche innerhalb der Güterbeförderung ab.
Switzerland
EMCH Aufzüge AG - WAiSCH

EMCH Aufzüge AG

3027 Bern

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Fragen & Antworten zu Lasten-Schrägaufzüge

  • Wofür werden Lasten-Schrägaufzüge eingesetzt?

    Sie werden für den Materialtransport zwischen Punkten mit Höhenunterschied eingesetzt, wenn der Förderweg nicht senkrecht, sondern geneigt verläuft.

  • Was unterscheidet einen Lasten-Schrägaufzug von einem Lastenaufzug?

    Der Lastenaufzug fährt in der Regel senkrecht, der Lasten-Schrägaufzug entlang einer schrägen Trasse.

  • Sind Lasten-Schrägaufzüge nur für den Aussenbereich gedacht?

    Nein. Sie können im Aussenbereich oder innerhalb von Gebäuden eingesetzt werden, sofern die baulichen und betrieblichen Voraussetzungen passen.

  • Spielt die Art der Beladung bei der Planung eine Rolle?

    Ja. Manuelle oder mechanische Be- und Entladung beeinflussen die Gestaltung der Haltestellen, der Lastaufnahme und des Betriebsablaufs.


Weitere Leistungen unter
Güterbeförderung

  • Mit manueller oder mechanischer Beladung und Entladung
    14 Firmen
  • Als Komponenten von Fördersystemen
    10 Firmen

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