Lastwagenkran

Aufbau und Funktion am Trägerfahrzeug

Der Lastwagenkran ist fest auf einem Lastwagen oder dessen Fahrgestellaufbau montiert. Er hebt Lasten vom Boden, von einem zweiten Fahrzeug oder aus einem Lagerbereich auf die Ladefläche und setzt sie am Zielort wieder ab. Typische Elemente sind Ausleger, Drehwerk, Steuerung und Abstützung zur Sicherung des Fahrzeugs während des Hebevorgangs. Im Unterschied zu einfachen Ladehilfen ermöglicht er nicht nur vertikales Heben, sondern auch seitliches Versetzen und gezieltes Positionieren.

Einsatzorte ohne feste Verladeinfrastruktur

Lastwagenkrane kommen dort zum Einsatz, wo Güter direkt vor Ort umgeschlagen werden müssen. Das betrifft etwa Baustellenlogistik, Materialanlieferungen auf Werkhöfen, Maschinen- und Anlagentransporte oder Lieferungen an Standorte ohne Rampe. Auch bei beengten Zufahrten oder wechselnden Einsatzorten ist der Kran sinnvoll, weil kein separates Hebegerät bereitstehen muss. Der Arbeitsablauf wird dabei von Fahrzeugposition, Untergrund, Reichweite und Ladegut bestimmt.

Montagearten und betriebliche Ausführungen

Je nach Fahrzeugkonzept wird der Kran hinter dem Fahrerhaus, im mittleren Fahrzeugbereich oder am Heck montiert. Die Position beeinflusst Ladeflächenlänge, Arbeitsbereich und Gewichtsverteilung. Als betriebliche Ausführung gibt es auch den mobilen Lastwagenkran, der für Einsätze an unterschiedlichen Orten disponiert wird und Hebearbeiten direkt vom Trägerfahrzeug aus ausführt. Je nach Aufgabe können zusätzliche Komponenten wie Funksteuerung, Haken, Greifer oder weitere Anbaugeräte vorgesehen sein.

Abgrenzung zu Faltkran, Hebebühne und Mitnahmestapler

Der Begriff Lastwagenkran beschreibt die fahrzeuggebundene Kranlösung auf einem LKW. Faltkran und Teleskopkran bezeichnen dagegen konkrete Auslegerbauarten, während Hydraulikkran eher auf das Antriebs- oder Konstruktionsprinzip verweist. Gegenüber einer Hebebühne dient der Lastwagenkran nicht dem Niveauausgleich an der Ladebordwand, sondern dem freien Heben und Platzieren von Lasten auch neben dem Fahrzeug oder über Hindernisse hinweg. Vom Lastwagen-Mitnahmestapler unterscheidet er sich dadurch, dass er fest mit dem Fahrzeug verbunden bleibt und die Last nicht fahrend über den Boden transportiert.