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Verkehrsdichte

Bei Verkehrsdichte wird erfasst, wie stark ein Verkehrsraum innerhalb eines definierten Zeitraums genutzt wird. Im Gerätekontext geht es um Messwerte wie Fahrzeuganzahl, Belegungsgrad oder daraus abgeleitete Belastungsprofile für einen Standort oder Abschnitt. Solche Daten werden im Umfeld von Lärmschutz, Verkehrsbeobachtung und verkehrsbezogenen Umweltanalysen eingesetzt.

Was Verkehrsdichte bei Messgeräten umfasst

Verkehrsdichte beschreibt im praktischen Messbetrieb die Intensität des Verkehrs auf einer Fahrspur, an einem Querschnitt oder in einem Abschnitt. Je nach System wird sie über die Zahl der Fahrzeuge pro Zeitintervall, über die Belegung der Messstelle oder über daraus berechnete Kennwerte dargestellt. Entscheidend ist, wie das jeweilige Gerät die Daten definiert und ausgibt, da nicht alle Systeme denselben Begriff oder dieselbe Berechnungslogik verwenden.

Einsatzfelder im Lärmschutz und Verkehrsmonitoring

Messungen der Verkehrsdichte werden eingesetzt, wenn Verkehrsbelastungen zeitlich und räumlich eingeordnet werden müssen. Dazu gehören Erhebungen entlang lärmbelasteter Strassen, die Beurteilung von Tages- und Wochenprofilen, Vorher-nachher-Vergleiche bei verkehrsbezogenen Massnahmen oder die Plausibilisierung von Belastungsannahmen. Im Kontext von Lärmschutz ist nicht nur die absolute Fahrzeugzahl relevant, sondern auch die zeitliche Verteilung des Verkehrs.

Messformen und geräteseitige Ausprägungen

Für die Erfassung der Verkehrsdichte kommen stationäre und mobile Systeme infrage. Je nach Standort und Messziel werden fahrbahnnahe, seitlich installierte oder kamerabasierte Lösungen verwendet. Einige Geräte liefern punktuelle Zählwerte für einzelne Fahrstreifen, andere bilden längere Beobachtungszeiträume oder abschnittsbezogene Auswertungen ab. Relevant sind dabei unter anderem die Auflösung der Zeitintervalle, die Trennung nach Fahrtrichtung und die Frage, ob Rohdaten oder bereits verdichtete Kennwerte benötigt werden.

Abgrenzung zu Geschwindigkeit und Fahrzeugunterscheidung

Innerhalb der Verkehrserfassungsgeräte für unterschiedliche Messgrössen steht Verkehrsdichte für die Belastung durch Verkehrsaufkommen oder Belegung. Sie ist von der Geschwisterleistung Geschwindigkeit zu trennen, bei der Bewegungsrate einzelner Fahrzeuge oder des Verkehrsflusses im Vordergrund steht. Ebenso unterscheidet sie sich von Fahrzeugunterscheidung, wo Fahrzeuge nach Klassen oder Merkmalen getrennt erfasst werden. In vielen Projekten werden diese Messgrössen kombiniert, fachlich bleiben sie jedoch eigenständige Auswertungen.

4 Anbieter

Die Firmenliste umfasst Anbieter von Verkehrserfassungsgeräten für die Ermittlung der Verkehrsdichte. Unterschiede bestehen unter anderem beim Messverfahren, bei der Auswertungslogik und beim Einsatzbereich.
Switzerland
Vibraplast AG - WAiSCH

Vibraplast AG

8355 Aadorf
Switzerland
Aegerter & Bosshardt AG - WAiSCH

Aegerter & Bosshardt AG

4052 Basel
Switzerland
SINUS AG - WAiSCH

SINUS AG

4702 Oensingen

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Switzerland
Metron Infrastruktur AG - WAiSCH

Metron Infrastruktur AG

5200 Brugg AG

Fragen & Antworten zu Verkehrsdichte

  • Ist Verkehrsdichte dasselbe wie Verkehrsmenge?

    Nicht immer. Je nach System kann Verkehrsdichte als Fahrzeugzahl pro Zeitintervall, als Belegungsgrad oder als abgeleiteter Kennwert ausgewiesen werden.

  • Kann Verkehrsdichte auch temporär gemessen werden?

    Ja. Mobile Verkehrserfassungsgeräte werden für befristete Messkampagnen und standortbezogene Erhebungen eingesetzt.

  • Werden Fahrtrichtungen separat erfasst?

    Das hängt vom Gerät und der Messanordnung ab. Viele Systeme können Richtungen getrennt auswerten, wenn der Standort dies zulässt.

  • Warum sind die Zeitintervalle bei der Auswertung wichtig?

    Die Wahl der Intervalle beeinflusst, wie gut Spitzenzeiten, Tagesverläufe oder kurzfristige Belastungen sichtbar werden.


Weitere Leistungen unter
Verkehrserfassungsgeräte für

  • Geschwindigkeit
    5 Firmen
  • Fahrzeugunterscheidung
    4 Firmen

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