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Rampenbleche | Übergangsbrücken

Rampenbleche und Übergangsbrücken gleichen an Verladepunkten kurze Distanzen und kleinere Höhendifferenzen zwischen Fahrzeug, Rampe und Hallenboden aus. Sie schaffen eine befahrbare oder begehbare Verbindung, damit Waren mit Hubwagen oder Flurförderzeugen über die Schnittstelle transportiert werden können. Innerhalb der Lagertechnik gehören sie zu den Transportwegeeinrichtungen, weil sie Übergänge im Materialfluss funktional schliessen.

Funktion an Lade- und Übergabestellen

Die Elemente überbrücken Spalten, Kanten oder Niveauunterschiede, die beim Be- und Entladen oder beim Wechsel zwischen zwei Verkehrsflächen entstehen. Typisch ist der Einsatz zwischen Verladerampe und Ladefläche eines Fahrzeugs oder zwischen zwei benachbarten Bodenflächen. Je nach Ausführung werden sie aufgelegt, eingehängt, verschwenkt oder fest in eine Rampensituation integriert. Entscheidend ist, dass die Übergangsstelle zur vorgesehenen Nutzung und zur eingesetzten Fördertechnik passt.

Typische Einsatzbereiche in Lager und Verladung

Rampenbleche und Übergangsbrücken finden sich vor allem an Wareneingängen, Warenausgängen, Verladestellen und innerbetrieblichen Übergängen mit wiederkehrendem Warenverkehr. Sie werden genutzt, wenn Ladezonen nicht exakt auf gleicher Höhe liegen oder wenn zwischen Fahrzeug und Gebäude ein überfahrbarer Übergang nötig ist. Auch in temporären Logistiksituationen, etwa bei wechselnden Fahrzeugtypen oder provisorischen Umschlagplätzen, kommen mobile Ausführungen in Frage. Der konkrete Einsatz hängt von Lasten, Verkehrsfrequenz, Radtypen und der Breite des Fahrwegs ab.

Ausführungen nach Einbausituation und Nutzung

Unterschieden wird unter anderem zwischen mobilen und fest installierten Lösungen sowie zwischen einfachen Blechelementen und konstruktiv ausgeprägteren Brückenvarianten. Mobile Systeme werden bei wechselnden Einsatzorten oder variierenden Übergabepunkten verwendet. Fest montierte Übergangsbrücken sind für klar definierte Ladeplätze geeignet und lassen sich in bestehende Rampenkonzepte einbinden. Relevante Merkmale sind etwa Abmessungen, Tragfähigkeit, Oberflächenbeschaffenheit, Anfahrkanten sowie die Art der Auflage oder Verriegelung.

Abgrenzung zu Anpassrampen, Keilrampen und Arbeitsbühnen

Im Unterschied zu Anpassrampen dienen Rampenbleche und Übergangsbrücken primär dem Schliessen einer konkreten Übergangsstelle und nicht dem dauerhaften Ausgleich längerer Steigungen. Keilrampen gleichen meist kleine einzelne Kanten oder Schwellen aus und sind in der Regel einfacher aufgebaut. Arbeitsbühnen sind auf den Aufenthalt von Personen und auf Arbeitspositionen ausgelegt, nicht auf den typischen Überfahrbereich einer Verladestelle. Innerhalb der Transportwegeeinrichtungen bilden Rampenbleche und Übergangsbrücken damit die spezialisierte Lösung für kurze, belastbare Übergänge im Materialfluss.

6 Anbieter

Die folgenden Anbieter decken Rampenbleche und Übergangsbrücken für Lager-, Verlade- und Übergabebereiche ab. Die Einträge unterscheiden sich je nach Bauart, Einsatzprofil und Einbausituation.
Switzerland
FOCO Lager- und Fördertechnik AG - WAiSCH

FOCO Lager- und Fördertechnik AG

4147 Aesch
KAISER+KRAFT AG - WAiSCH
Switzerland
KAISER+KRAFT AG - WAiSCH

KAISER+KRAFT AG

6312 Steinhausen
Switzerland
ASSA ABLOY Entrance Systems Switzerland AG - WAiSCH

ASSA ABLOY Entrance Systems Switzerland AG

3400 Burgdorf

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TS Tor und Service AG - WAiSCH

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Switzerland
Trapo Küng AG - WAiSCH

Trapo Küng AG

4222 Zwingen
Switzerland
Steinbock Handling AG - WAiSCH

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Fragen & Antworten zu Rampenbleche | Übergangsbrücken

  • Was ist der Unterschied zwischen einem Rampenblech und einer Übergangsbrücke?

    Ein Rampenblech ist meist einfacher ausgeführt und für kurze Übergänge gedacht. Eine Übergangsbrücke ist konstruktiv stärker auf die Überbrückung einer Verladestelle ausgelegt.

  • Sind Rampenbleche für Hubwagen und Stapler gleichermassen geeignet?

    Nicht jede Ausführung eignet sich für jedes Fördermittel. Massgebend sind Tragfähigkeit, Breite, Radlasten und die Geometrie des Übergangs.

  • Wann ist eine mobile statt einer fest montierten Lösung sinnvoll?

    Mobile Systeme eignen sich bei wechselnden Einsatzorten oder temporären Verladepunkten. Fest montierte Lösungen passen zu dauerhaft genutzten Rampenplätzen.

  • Wann ist eher eine Anpassrampe oder Keilrampe passend?

    Wenn ein längerer Höhenverlauf oder eine einzelne Schwelle ausgeglichen werden muss, kann eine Anpassrampe oder Keilrampe geeigneter sein. Rampenbleche und Übergangsbrücken sind auf die eigentliche Schnittstelle zwischen zwei Flächen ausgerichtet.


Weitere Leistungen unter
Transportwegeeinrichtungen

  • Anpassrampen
    11 Firmen
  • Arbeitsbühnen
    11 Firmen
  • Keilrampen
    4 Firmen
  • Spezial-Transportwegeeinrichtungen
    1 Firma

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