Tandemvibrationswalzen

Verdichtungsprinzip mit zwei Bandagen

Die Maschine verfügt über eine Vorder- und eine Hinterbandage, die nacheinander über die eingebaute Schicht laufen. Die Verdichtung entsteht aus dem Maschinengewicht und aus den Schwingungen der Bandagen, welche die Körner oder das Mischgut dichter lagern. Durch die durchgehende Auflage über zwei Walzenkörper entsteht ein gleichmässiger Kontakt zur Fläche, was bei Asphaltlagen besonders relevant ist.

Einsatz auf Asphaltflächen und im Wegebau

Tandemvibrationswalzen werden auf Fahrbahnen, Geh- und Radwegen, Plätzen sowie auf kleineren bis mittleren Verkehrsflächen verwendet. Typische Anwendungen sind Binder- und Deckschichten aus Asphalt sowie je nach Maschine auch ungebundene Schichten mit passender Kornstruktur. Kompakte Geräte kommen auf schmalen innerörtlichen Baustellen zum Einsatz, grössere Maschinen auf längeren Streckenabschnitten und breiteren Fahrbahnen.

Unterschiede bei Baugrösse, Wendigkeit und Ausstattung

Innerhalb der Tandemvibrationswalzen gibt es kompakte und schwere Ausführungen mit unterschiedlichen Arbeitsbreiten, Einsatzgewichten und Lenkkonzepten. Relevante Unterschiede betreffen unter anderem die Manövrierbarkeit auf engen Baustellen, die Eignung für schmale Anschlüsse oder breite Belagsfelder sowie die Abstimmung der Verdichtungsleistung auf das Material. Je nach Modell sind Funktionen wie getrennt steuerbare Bandagen oder angepasste Betriebsarten für unterschiedliche Bauzustände vorgesehen.

Abgrenzung zu Gummiradwalzen, Kombiwalzen und anderen Strassenbaumaschinen

Im Unterschied zur Gummiradwalze verdichtet die Tandemvibrationswalze mit zwei Stahlbandagen und nicht mit luftbereiften Rädern. Gegenüber der Kombiwalze fehlt die Kombination aus Bandage und Reifenachse; das Verdichtungsverhalten ist deshalb klar auf zwei glatte Walzenkörper ausgelegt. Von Dreiradwalzen unterscheidet sie sich durch den Aufbau mit zwei hintereinander angeordneten Bandagen. Anders als Fertiger, Fräsen oder Beschicker übernimmt sie keinen Materialeinbau oder Materialtransport, sondern ausschliesslich die Verdichtung der eingebauten Schicht.