Was beim Hartmetall-Schleifen bearbeitet wird
Bearbeitet werden Bauteile aus Vollhartmetall sowie Komponenten mit hartmetallhaltigen Funktionsbereichen. Das Verfahren dient zum Nachschleifen, Korrigieren oder Fertigbearbeiten von Schneiden, Auflageflaechen, Sitzen, Passflaechen und Profilen. Anders als bei weicheren Werkstoffen stehen ein kontrollierter Abtrag, eine stabile Kantenqualitaet und die Vermeidung von Schaedigungen an der Randzone im Vordergrund.
Typische Werkstuecke und Einsatzbereiche
Hartmetall-Schleifen ist verbreitet bei Zerspanwerkzeugen, Stanz- und Umformwerkzeugen, Verschleissteilen sowie praezisen Funktionskomponenten. Dazu gehoeren unter anderem Bohrer, Fraeser, Wendeschneidwerkzeuge, Ziehsteine, Duesen, Fuehrungen oder Matrizen. In der Lohnbearbeitung wird das Verfahren sowohl fuer Neuteile als auch fuer das Nachschaerfen und Instandsetzen bereits eingesetzter Teile genutzt.
Verfahrensauspraegungen und technische Anforderungen
Je nach Geometrie kommen Umfangs-, Stirn- oder Profilschleifoperationen zum Einsatz. Ueblich sind Schleifmittel und Prozessfuehrungen, die auf Hartmetall abgestimmt sind; dabei spielen Waermeeintrag, Scheibenverschleiss, Spannsituation und Messkonzept eine direkte Rolle fuer das Ergebnis. Bei komplexen Konturen, engen Toleranzen oder definierten Schneidkanten wird der Schleifprozess oft mit Zwischenmessungen oder nachgelagerten Pruefschritten kombiniert.
Abgrenzung innerhalb der Schleifarbeiten
Innerhalb der Hierarchie gehoert Hartmetall-Schleifen zur Elternleistung Schleifen, unterscheidet sich jedoch von vielen Geschwisterleistungen durch den Fokus auf das Material statt auf eine bestimmte Grundgeometrie. Aussenrundschleifen, Innenrundschleifen oder Flachschleifen beschreiben vor allem die Form der bearbeiteten Flaeche, waehrend Hartmetall-Schleifen materialbedingt besondere Anforderungen an Schleifmittel und Prozessstabilitaet stellt. Gegenueber elektrolytischem Schleifen liegt der Unterschied darin, dass dort ein spezielles kombiniertes Abtragsprinzip im Vordergrund steht, waehrend Hartmetall-Schleifen als Oberbegriff mehrere konventionelle Schleifauspraegungen auf Hartmetall umfasst.